В декабре прошлого года в социальных сетях и СМИ заговорили об омичке Веронике Бобрусь, которая самостоятельно ремонтирует дороги города.
Может быть, и в Оренбуржье найдутся те, кто поддержит начинания дорожной феи. Тем более, что по данным городской прокуратуры, 70% дорог города не соответствует ГОСТу. Но с чего начать ремонт своими руками? Корреспондент АиФ в Оренбурге разбирался в тонкостях дорожного дела.
Дороги hand-made
Итак, первое, что советуют сделать активисты интернета, – вооружиться необходимыми инструментами. Перчатки, щётки, ножики, пистолет для гудрона, инструменты для трамбовки и уплотнения, а также мастерки и шпатели. Ну и боевой настрой – куда же без него! Глубокий вдох – начинаем работу!
Вариантов собственноручного ремонта существует несколько. Все они потребуют не более одного-двух часов времени и небольших денежных затрат.
Последний день зимы в Оренбурге. Убитые дороги | Фотогалерея
Первый способ: заделать трещины в асфальте. Ремонтируемое место необходимо предварительно очистить при помощи щётки, после – залить гудроном. Иногда трещину необходимо засыпать песком на 2-3 см, а уже после заполнить гудроном – в зависимости от размера. Подождать 10-15 минут, выровнять и прижать шпателем поверхность. Повторить то же самое с остальными трещинами.
Второй способ – также с наименьшими затратами сил. Нужно закупить асфальтный рулон, размотать его, снять защитный слой и клейкой стороной прижать к повреждённому месту. Ремонт окончен!
Третьим способом можно ремонтировать более глубокие повреждения. Помимо инструментов понадобится асфальтовая смесь, которую нужно поместить в предварительно очищенную от грязи и пыли яму. Этот способ особенно хорош для ремонта небольших впадин, образовавшихся на стыке с бордюром. Если яма «случилась» посреди дороги, её нужно наполнить смесью «с горкой» в 2-3 см. Через пять минут насыпь утрамбовать и разровнять.
Последний способ подойдёт для более крупных ям и выбоин. Ремонт можно осуществить при помощи так называемого холодного асфальта. Яму нужно также хорошо очистить от грязи и пыли, выровнять её края при помощи молотка или зубила. Далее – заполнить яму холодным асфальтом. Причём, лучше укладывать его в два этапа – до половины, утрамбовать и засыпать вторую часть. Холодный асфальт должен засыпаться также «с горкой». Сверху необходимо посыпать его песком и проехать по нему на любом легковом автомобиле.
Сколько вешать в граммах?
В среднем любой из этих ремонтов обойдётся в сумму от 500 до 1000 рублей. Если подойти к этому вопросу серьёзно, можно вернуть эти деньги. Для этого все расходы на ремонт и материалы нужно включить в смету и предоставить её руководству управляющей компании. Компенсировать средства могут также разными способами. Первый: УК сократит размер коммунальных платежей на ту сумму, которую потратили собственники. Второй: УК предоставит скидку на какой-либо другой ремонт жилого фонда. Логично, что такую процедуру можно провести, если собственник ремонтировал дорогу неподалёку от своего дома либо на территории, за которую отвечает его УК. Если ремонт прошёл просто на улице города, будет немного сложнее. Но выход всегда можно найти.
Конечно, ждать, что подобный труд кто-то оценит, не приходится. Омскую дорожную фею представители власти обвинили в починке дорог не по ГОСТу. Но оренбуржцам с 70% «неправильных» дорог терять уже нечего. В этом случае – будет ли полностью соблюдаться стандарт или не будет, уже не так важно. Зато будет стопроцентная уверенность, что ремонт сделан на совесть, с душой и искренней заботой о безопасности – своей и всех проезжающих по этой дороге горожан.
Надеемся, что все-таки не придется жителям города воспользоваться нашими советами, но как говорится: «Надежда умирает последней».
Аварийный дом никак не могут снести 
«Лунные кратеры». Дороги Оренбурга напоминают пейзажи спутника Земли 
Анна ЖУРАКОВСКАЯ: Весна идет, или В воде с головы до пят 
Нарисуем - будем жить! На улице Всесоюзной Оренбурга появится новый дворик 
В Оренбурге до сих пор есть целые улицы, где в домах нет канализации