В сильные морозы снижается уровень масла в маслонаполненном оборудовании, понижается давление газа в элегазовом, повышается вязкость смазочного материала в узлах трения приводов. При критических величинах возможны отключения и повреждения устройств.
Чтобы предупредить технологические нарушения, в морозы энергетики проводят дополнительную проверку состояния оборудования. Бригады выезжают на внеочередные осмотры, проверяют уровень масла и давление газа. На особом контроле - подогрев баков и приводов выключателей. Чтобы убедиться, что устройства подогрева включены, используют специальные токоизмерительные клещи.
Смотрите также: «Ростелеком» создаст виртуальную сеть для фонда ОМС в Оренбургской области →