Как говорят специалисты, причин для введения лимита поездок достаточно. Одна из них - это непростая экономическая ситуация, которая заставляет ещё раз проанализировать и тщательно спланировать все расходы.
Другая причина - непредвиденно быстро растущее количество льготников.
- Несколько лет назад снизили необходимый трудовой стаж для получения звания ветерана труда на два года, и количество региональных льготников начало расти в среднем на 16% ежегодно, - поясняют специалисты областного министерства экономики.
С ростом числа льготников стало расти и число недобросовестных пользователей. Это те, кто передаёт свою карту третьим лицам, или использует для работы. В Оренбурге, например, зафиксирована карта, по которой ежемесячно совершалось 200 и более поездок. Как оказалось, социальную транспортную карту на работе использовал курьер - молодой ветеран труда. Известны случаи, когда престарелые родственники передают СТК детям, внукам, и даже соседям, и тогда по карте «набегают» 100, 140, 150 поездок. За каждую из них перевозчику заплатил областной бюджет.
- В 2012 году на обеспечение льготного проезда в городском и пригородном автомобильном сообщении было направлено 57,9 млн руб, в 2013 году - 101,7 млн руб, а в 2014 году уже 136,2 млн руб, - сообщили в минэкономразвития области. Но наращивать расходы по этой статье больше некуда! Вполне логичное решение проблемы - ограничить количество поездок до 60 в месяц.
Почему именно 60? Это число появилось в результате исследования транспортной подвижности льготных категорий граждан, которое провело министерство экономического развития, промышленной политики и торговли области. Получилось, что оптимальное число поездок не превышает 54 в месяц с момента активации карты. 48% льготников совершают 1-50 поездок, 26% - 50-70 поездок. И ещё 26% - свыше 70 поездок в месяц.
Ограничение поездок по СТК - это не лишение льготников бесплатного проезда. Стоимость 60 поездок по карте - 300 рублей. Если не пользоваться СТК, то это число поездок по сегодняшним тарифам на проезд в общественном транспорте областного центра (17 рублей), обойдётся в 1020 рублей.
Кстати, другие регионы оказались не так щедры к своим льготникам, как Оренбургская область. Так, во Владимирской области по СТК предусмотрено только 35 поездок в месяц, в Новосибирской область -30, в Костромской области и соседней Республике Башкортостан -50.
Оренбуржье улучшило показатели подготовки к осени-зиме 2013-2014 годов 
Лимит исчерпан? Транспортную карту ограничат 60 поездками 
Оренбургская область занимает 15 место в авторейтинге регионов 
В Оренбурге открыта первая очередь мусороперерабатывающего завода 
Оренбургская экономика - в пятерке лидеров среди регионов ПФО