На ОАО «Уральская сталь» комиссия занимается расследованием несчастного случая, который произошел несколько дней назад.
При движении локомотива возникла необходимость обдуть стрелочный перевод воздухом от системы тепловоза. Однако тепловоз продолжал самопроизвольное движение из-за недостаточного давления в тормозной системе.
Чтобы его остановить, 49-летний машинист тепловоза взял сломанный тормозной башмак, у которого отсутствовала ручка, за выступающую часть. И попытался его установить под колесную пару.
Вовремя убрать правую кисть он не успел — рука оказалась зажата между тормозным башмаком и колесной парой тепловоза. Мужчине отрезало ногтевые фаланги 2-го, 3-го и 4-го пальцев.
Смотрите также: Часть оренбуржцев проведёт праздник под стук колёс →
По маршруту «Самара-Бузулук» запустят тепловозы 
В Курманаевском районе токарь лишился пальцев на работе 
Успокоить дерущихся помог только выстрел