Окончательные итоги транспортных баталий ещё не озвучены, но уже сегодня ясно: без работы останутся около 400 частных автоперевозчиков, чьи машины и условия их содержания не соответствуют новым требованиям города.
«Мэр мне не указ!»
Предприниматель Евгений Замоздра «ворочает рулём» на разных городских маршрутах вот уже восьмой год. За это время сменил четыре «Пазика»; недавно в кредит взял новый. В конце ноября прошлого года в очередной раз продлил лицензию частного предпринимателя. И тут как гром среди ясного неба - конкурс! Который Евгений пройти не может в принципе: по новым правилам ездить на маршруте могут лишь предприятия, где минимум есть два-три десятка автобусов. А вся «мелочь» остаётся не у дел.
- Я с маршрута не уйду, и мэр мне не указ! - водитель настроен решительно. - Лицензия у меня до конца года, а значит, буду ездить. А иначе как мне жить-то? Чем семью кормить, кредиты отдавать? Президент наш, недавно избранный, на словах обещает поддержку малому предпринимательству, а на деле нас совсем задушить хотят…
Гонки на выживание
Организаторы конкурса, впрочем, уверены: только крупная компания сможет обеспечить качество и безопасность перевозок. Нужны и ремонтная база, и ежесуточный врачебный осмотр. «Частник»-одиночка, мол, ничего этого не имеет. А потому должен уйти с рынка. Логика в этом есть - контролировать двух-трёх мощных перевозчиков проще, чем несколько сотен мелких. Да и претензий у оренбуржцев к «бомбилам», которые умудряются говорить по сотовому, пить чай, курить, отсчитывать сдачу и при этом рулить животом - предостаточно.
Но вопрос, тем не менее, остаётся - что же делать теперь нескольким сотням предпринимателей, в одночасье остающихся без работы?
Начальник управления пассажирского транспорта города Максим ФАЗУЛЛИН на это ответил прямо: «Пусть сдают автобусы в аренду тем, кто выиграет конкурс…»
Сами предприниматели с подобным заявлением не согласны категорически: идти на «поклон к дяде» и терять доходы никто не хочет. И уже грозят развязыванием новой транспортной войны против тех, кто получит легальное разрешение на перевозки. Арсенал воюющих стандартный: будут опять проколотые шины и побитые стёкла, гонки на выживание с подрезанием и отборным матом из водительского окошка в сторону конкурента. А кроме того, оставшиеся не у дел перевозчики грозят перекрыть объездную дорогу, чтобы привлечь к своим проблемам внимание областных и федеральных властей. «После ваших конкурсов нам уже терять нечего!» - заявляют они. И это действительно так.
Вот и получается у наших городских властей опять по-черномырдински: хотели с транспортом как лучше, а получается - как всегда…
С 21 апреля открываются дачные маршруты 
Переносы маршрутов троллейбусов на все лето на проспекте Гагарина 
В Оренбурге муниципальные маршруты изменят схему движения 
«Междугородный передел»? 
На городских маршрутах Оренбурга будет работать 40 новых автобусов