Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин проинспектировал работу следствия на месте крушения самолета Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии». Трагедия, произошедшая 11 февраля 2018 года, унесла жизни 65 пассажиров и 6 членов экипажа, потерпевшими признаны 108 человек.
Как сообщает официальный представитель СК России Светлана Петренко, решение о проведении оперативного совещания на месте происшествия было принято главой ведомства в связи с многочисленными жалобами на недостатки следствия, сроки проведения экспертиз, неподобающим образом организованную охрану территории и ряд других вопросов.
Следователями во взаимодействии с Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) установлена посекундная история полета.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости, и в ходе набора высоты произошло их обледенение. Командир Валерий Губанов получил неверные сведения о падении скорости и принял меры по разгону судна путем перевода его в пикирование. При этом в нарушение инструкции был превышен угол наклона судна, самолет потерял управляемость. Таким образом, подтвердилась основная версия крушения – неверные действия экипажа.
Сроки расследования следствие объясняет значительной площадью исследуемой территории. До сих пор ведется идентификация находившихся на борту лиц. К настоящему моменту допрошено более 300 человек, среди которых потерпевшие, их представители, свидетели, специалисты.
Руководитель Главного управления криминалистики СК России Зигмунд Ложис доложил, что исследовать предстоит порядка 15 тысяч изъятых с места крушения фрагментов.
Сейчас следователи работают в нескольких регионах страны. Проведено порядка 70 выемок предметов и обысков, допрашиваются эксперты в области авиации, преподаватели учебных заведений, в которых пилоты проходили обучение. Среди задач - установить легитимность получения соответствующего свидетельства вторым пилотом Сергеем Гамбаряном. В настоящее время допрашиваются сотрудники АО «Саратовские авиалинии», устанавливается режим труда и отдыха членов экипажа.
Александр Бастрыкин поручил, не дожидаясь заключения МАК назначить комплексную летную авиационно-техническую судебную экспертизу, по результатам которой будут приниматься решения о лицах, причастных к преступлению.
Орчане будут летать в Москву с пересадкой в Оренбурге 
С 12 июня компания «Нордавиа» прекращает выполнять рейсы Москва - Орск 
СК выдвинул три основные версии крушения самолета под Бугурусланом