Примерное время чтения: 7 минут
210

«У меня в запасе всё время мира». Велотурист о пути из Владивостока в Африку

Запланированный маршрут от Владивостока до Кейптауна составляет 22 тысячи километров.
Запланированный маршрут от Владивостока до Кейптауна составляет 22 тысячи километров. Соцсети

Велопутешественник Влад Мишин, отправившийся в грандиозный маршрут из Владивостока в Кейптаун, прибыл в Оренбург на 127-й день пути. О своём путешествии он рассказывает в ежедневных видеороликах — на блог подписаны более 52 тысяч человек. Маршрут — около 22–25 тысяч километров (от Тихого океана до южной оконечности Африки). Связь с Оренбургом: мама родом отсюда, около 10 лет назад Влад приезжал на похороны бабушки. В материале oren.aif.ru — подробности путешествия, мотивация и впечатления блогера.

Уволился с работы и уехал: «Прожить не три дня, а целый год»

За плечами Влада — не одна тысяча километров: до этого он уже успел проехать на велосипеде по дорогам Азии и Африки, а нынешний маршрут стал для него самым масштабным и продолжительным. По его собственному признанию, велосипед для него — не просто транспорт, а способ замедлиться и по-настоящему увидеть мир, который из окна автомобиля или самолёта остаётся незамеченным.

Сам Влад из Ставрополя, уволился с работы и замахнулся на один из самых протяжённых сухопутных маршрутов в мире: от Тихого океана до южной оконечности Африки — это около 22–25 тыс. километров. Об этом он рассказал «АиФ Красноярск».

«Наверняка многие замечали: ты живёшь в серых буднях на работе, выезжаешь на три дня в горы или на море и привозишь оттуда два вагона впечатлений. По факту ты живёшь три дня в два месяца. Эта мысль меня очень сильно одолевала, — признаётся Влад. — Я решил, что стартую из Владивостока. Таким образом я проживу не три дня, а целый год. Я не готовился, я не спортсмен. Я вообще не был готов к этому. Но до сих пор жив, так что всё по плану».

Старый велосипед за 18 тысяч и мечта длиной в 22 тысячи километров

Выпасть из жизни на несколько месяцев — удовольствие недешёвое. Александр, Влад и Маша закладывали на свои путешествия бюджет около 500 тыс. рублей. Влад уже сейчас понимает, что расходы превышают отложенные на путешествие средства. «Дома стоит машина, и если что, пущу её с молотка. На данный момент для меня нет ничего важнее этого путешествия», — уверенно заявляет парень.

«Мой велик был вообще не готов. Я купил его на сайте интернет-объявлений за 18 тыс., хотя красная цена ему была 15 — это был хлам. Палатки, матрасы, сумки я заказывал, зажмурившись, потому что было очень страшно. В итоге я набрал много лишнего барахла, которое слишком много весило. Буквально через несколько дней я отправил всё это домой почтой. Если вы не профессиональный турист — советы из интернета не помогут, выкидывайте хлам по пути и покупайте то, что реально нужно», — говорит Влад.

По словам Влада Мишина, вопреки всем стереотипам, мир вокруг оказался очень безопасным и дружелюбным.
По словам Влада Мишина, вопреки всем стереотипам, мир вокруг оказался очень безопасным и дружелюбным. Фото: Соцсети

Дорога полна опасностей, но дикие звери путешественника пока обходят стороной. Для защиты от бродячих собак у него припасены перцовые баллончики. Главная угроза на трассе — это фуры. «В основном дальнобойщики аккуратно объезжают, но бывают те 1–2%, которые просто выжимают тебя на обочину, спеша по своим делам. Левое зеркало на руле — вещь обязательная, оно спасает жизнь», — делится Влад.

Мама вшила GPS-маячок: «Чтобы найти тебя, если что»

Родные к таким безумствам относятся с пониманием, хоть и сходят с ума от тревоги. Ни у кого из троицы сейчас нет вторых половинок, поэтому за них переживают в основном родители. «Мама мне сказала: „Я тебя очень люблю и не могу отговаривать. Поезжай“. Но в последний вечер перед отъездом она дрожащими руками вшивала мне в куртку GPS-маячок.

Говорит: „Я зашиваю его, чтобы, если что, найти тебя мёртвым“. Руки у неё тряслись. Очень волнуются, но поддерживают», — вспоминает Влад.

Главный инсайт, который принесла дорога, — это вера в человечество. «Люди гораздо добрее, чем кажется. Когда я улетал во Владивосток, мне говорили про „малиновые пиджаки“ и криминал. Прилетел — ни одного не увидел. Пугали Забайкальем, что там зарежут. Но никто ничего не хочет тебе сделать! Люди невероятно открытые. Вопреки всем стереотипам, мир вокруг оказался очень безопасным и дружелюбным», — резюмирует Влад, готовясь крутить педали дальше, навстречу Африке.

Оренбургские корни: семейная история и тёплые воспоминания

В Оренбург Влада привела не случайность. Его мама родом из Оренбурга — в детстве она жила в большой семье вместе с шестью сёстрами. Однако встречается с родственниками он нечасто, обычно по печальным поводам. Около 10 лет назад путешественник уже бывал в Оренбурге: тогда вся семья собиралась вместе на похоронах бабушки.

«И то, что обычно планируется как грустное событие, осталось у меня в памяти как одно из самых тёплых воспоминаний в жизни, где мы проводили время большой семьёй», — вспоминает Влад.

Оренбургская земля вообще занимает в биографии путешественника особое место. Именно отсюда, по семейным рассказам, берёт начало история его рода, и сам Влад не раз подчёркивал, что чувствует внутреннюю связь с этими местами.

Местные жители, узнавая о его маршруте, стараются поддержать велосипедиста: кто-то предлагает ночлег, кто-то просто желает удачи в пути. Такое внимание, по словам блогера, придаёт сил на длинных перегонах между городами.

Адамовка, Орск, Кувандык, Оренбург — хроника пути

Как рассказал Влад в эфире орского радио, маршрут стартовал на острове Русском в Японском море. Далее Влад следовал через Забайкалье и Казахстан, а затем снова пересёк границу России и оказался в Оренбуржье.

На 122-й день пути блогер доехал до Адамовки, на 123-й — до Орска, на 126-й день миновал Кувандык и добрался до Оренбурга на 127-й день. В Орске путешественник заглянул на местное радио, чтобы поделиться историей. Эфир был живым, без сценария: усталость в голосе, но глаза горят.

По вечерам путешественник монтирует видео для своего блога.
По вечерам путешественник монтирует видео для своего блога. Фото: Соцсети

Стоит отметить, что маршрут Влада проходит через самые разные климатические зоны — от прохладного Приморья до жарких казахстанских степей. Ночевать ему нередко приходится в палатке прямо в поле, а питаться — тем, что удаётся купить по дороге. Днём он крутит педали, а вечером монтирует очередной ролик для своего блога, который давно стал для него не только дневником, но и способом общаться с сотнями тысяч зрителей.

Запланированный маршрут от Владивостока до Кейптауна составляет 22 тысячи километров. Путешественник рассчитывает преодолеть путь за 200–220 дней, проезжая примерно по 100 километров в день. После Оренбурга Влад Мишин направится в Саратов, Волгоград и Элисту.

О причинах путешествия: «Я захотел и ничего не теряю»

О причинах, которые сподвигли его отправиться в столь необычное и продолжительное путешествие, Влад говорит просто: «Во-первых, я захотел». Ему понравился маршрут из Магадана в Кейптаун, но блогер решил немного упростить путь, начав его не из Магадана, а из Владивостока.

«Вторая причина в том, что меня ничего не обременяет. У меня нет семьи, детей или чего-то ещё.

У меня есть в запасе всё время мира, и я могу его потратить так, как захочу. Сейчас я нахожусь в лучшей физической форме. И я вообще ничего не теряю. Даже если я сейчас выпаду из жизни на год, ничего не изменится. Сейчас я уже ищу не смысл жизни, а причины, зачем мне завтра просыпаться? И меня вдохновила именно мысль о путешествии», — рассказывает Влад.

Добавим, что подобные сверхдлинные веломаршруты — редкость даже для опытных путешественников. Для сравнения: знаменитый маршрут из Владивостока в Лиссабон, который нередко выбирают экстремалы, превышает 20 тысяч километров и требует не только физической выносливости, но и серьёзной психологической устойчивости. Влад Мишин, судя по его ежедневным отчётам, справляется с этим испытанием с оптимизмом, а его история уже успела вдохновить многих подписчиков на собственные путешествия — пусть и не столь далёкие.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах