Уже через месяц оренбургские теплоэнергетики начнут прокладку магистральной теплотрассы и разводку инфраструктуры для нужд нового микрорайона города - «Молодого Оренбурга». На эти цели до конца года потратят почти 200 миллионов рублей.
Двутрубная теплотрасса протяжённостью 700 метров и номинальной мощностью 200 гигакалорий в час пройдёт от теплового узла в районе пересечения ул. Джангильдина и Объездной автодороги, пересечёт Объездную и улицу Автомобилистов, и выйдет к павильону ориентировочно напротив нынешнего «Города Еды» (по ту сторону Загородного шоссе).
В техническом задании указано, что строительство теплотрассы должно идти неразрушающим дорожное полотно способом, с помощью горизонтально-наклонного бурения (то есть под дорогами пробурят каналы, через которые и протянут трубы.) Однако частичные ограничения движения всё-таки будут: пока работает бурстанок, нельзя сверху нагружать полотно.
Сам микрорайон «Молодой Оренбург» по площади будет больше, чем ныне существующий Северо-Восточный жилой район. Он раскинется вдоль Загородного шоссе от улицы Автомобилистов до лесопарка Качкарский мар, его площадь составит 605 гектар. Проект предполагает строительство 29 детских садов на 300 мест, 13 школ на 1150 мест, 4 поликлиник и одной больницы. В новом районе будут проживать более 180 тысяч жителей.
Первые инфраструктурные обьекты на территории будущего массива появятся уже к зиме этого года, что даст толчок к непосредственному возведению жилья в 2024 году.
Между тем строительство такого гигантского жилого района вызывает обоснованные опасения горожан. Дело в том, что дорожная инфраструктура на северо-востоке Оренбурга явно не приспособлена для пропуска огромного числа машин, которые появятся в «Молодом Оренбурге». Уже сегодня Загородное шоссе представляет собой одну сплошную пробку от съезда на Волгоградской до проспекта Гагарина. Ещё хуже обстоят дела на улице Гаранькина, которая упирается в узкое «бутылочное горло» у кольца на проезде Автоматики.
По сути, «Молодому Оренбургу» нужна отдельная транспортная артерия как в центр города, так и на его западную и южную окраины.
Но пока никаких намёков и денег на то, чтобы начать эти дороги хотя бы проектировать, нет.
