Онлайн-опрос оренбуржцев в течение недели проводился активистами партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги». Всего в нем приняли участие 263 человека.
Мотивом подобного исследования послужили участившиеся в регионе случаи дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей такси. При этом на рассмотрении в Госдуме РФ находится законопроект, регламентирующий деятельность по перевозке пассажиров легковыми такси и агрегаторов такси (служб заказа легкового такси). Его инициаторами выступила группа сенаторов и депутатов во главе с Секретарем Генерального совета партии «Единая Россия» Андреем Турчаком. Еще один законопроект готовится в Министерстве транспорта РФ: чтобы люди, имеющие непогашенную судимость за тяжкие преступления, не допускались к работе в такси.
Оренбуржцы, в целом положительно оценивающие работу местных таксистов, самыми важными критериями безопасности называют: соблюдение водителем ПДД (90,8% респондентов); техническую исправность автомобиля (89%) и поведение водителя на дороге (76,6%). Интересен тот факт, что для участников опроса преимущественно безразлична информация об обслуживающих их водителях, они считают, что все данные должны отслеживать лишь агрегаторы.
На вопрос о необходимости предоставления пассажирам данных о водительском стаже или наличии разрешения на работу в такси голоса распределились почти поровну: 131 человек хотел бы о них знать, 132 – нет. При этом 70,3% респондентов считают, что агрегаторы такси нужно наказывать штрафами, и даже лишением лицензий при рецидивах при передаче заказов водителям, работающим без специальных разрешений. Закономерно 57,8% находят необходимым создание единого реестра разрешений на осуществление деятельности такси и предоставление к нему доступа для агрегаторов. Также 75,4% опрошенных уверены, что в случае аварии и пассажироперевозчик, и агрегатор такси должны нести солидарную ответственность перед пострадавшими.
Напомним, партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, сокращение количества ДТП, содействие в совершенствовании законодательной базы по повышению безопасности на дорогах, осуществление постоянного мониторинга строящихся участков дорог. Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП.
