Власти Оренбурга утвердили дизайн новых автобусов. Новые «ЛиАЗы» будут насыщенно зеленого цвета с гербом и надписью «Оренбург». Сборка автобусов для города сейчас идёт полным ходом. А собирают 67 низкопольных автобусов большого класса для Оренбурга на заводе в подмосковном Ликино-Дулево.
Ознакомиться с новым обликом городского транспорта оренбуржцы могут уже сейчас.
Поставить автобусы ЛиАЗ-5292 в город планируется в ноябре.
Стоит сказать, что после публикации новости в официальной группе администрации Оренбурга особой радости среди самих горожан-подписчиков она не вызвала. Проблема с общественным транспортом в областном центре является одной из ключевых. Дождаться автобуса в некоторых точках для местных жителей является ежедневной головной болью. Притчей во языцех многие годы является тот же 28 (бывший 18 С) маршрут, который доставляет жителей Бёрд в центр и в Степной.
«Нарисуйте хоть черта лысого, главное, чтобы транспорт работал. Опять превращают в пиар то, что должно существовать и замещаться естественно», — пишет один из комментаторов.
Отдельно группой стоят оренбуржцы, пользующиеся услугами маршрута №63.
«А можно хоть один на 63 маршрут большой автобус, пожалуйста?».
«На 63 маршруте самые позорные, гнилые, пыльные скотовозки. Жители Кушкулей просили перевозчика 36 маршрута обслуживать и 63 маршрут, но перевозчик не может просто взять и забрать маршрут себе, к сожалению, ».
Целую ветку комментариев, конечно же, получила тема троллейбусов.
«Теперь можно попрощаться с троллейбусами, ибо новых современных троллейбусов в этом городе, чувствуется, что не будет. Для этого и закупили эти автобусы. Можно попрощаться с 7 и 10 троллейбусными маршрутами, а в начале следующего года закроют 4 и 12 маршруты, потому что полностью потеряют пассажиропоток, если будут идти до 4 горбольницы. После закрытия троллейбусов и на эти троллейбусные маршруты встанут новые автобусы. Как только придут эти автобусы сразу закроют троллейбусное движение в центре города и демонтируют сеть на 8 Марта и Чичерина, там уже готовят упрятать все провода под землю», — пишет Стас И.
Оптимизм комментаторов, которые призывают надеяться на лучшее и верить в то, что троллейбусы все-таки не исчезнут с улиц Оренбурга, поддерживают не все.
«Оттого, что мы будем надеяться, ничего не улучшиться. Надо горожанам выступать за экологически чистый транспорт. Так-то в планах развития транспорта Оренбурга было сказано, что закупят автобусы, электробусы и аж 90 троллейбусов. Но похоже обманули».
