Дорога в успешное будущее. В Ташле появилась современная магистраль

Ответственный подход

Фельдшер скорой помощи Татьяна Кузнецова по долгу службы выезжает на вызовы в самые отдалённые сёла Ташлинского района. Скорость в её работе - один из основных факторов, гарантирующих успешный исход для пациента.

   

   

«Сельские дороги не всегда в хорошем состоянии, - признается Татьяна. - Грейдер между Болдырево и Луговым всегда был обычным, но со временем стал разрушаться. После ремонта мы сможем гораздо быстрее добираться до пациентов».

Водитель школьного автобуса Андрей Сидоров дважды в день возит учеников из Лугового в Болдырево. Признаётся, что дорога даже у него - опытного шофёра - требовала выдержки и внимания.

«Скорость здесь резко падала, мы всегда двигались очень медленно, ведь в приоритете - безопасность детей, - говорит Андрей Сидоров. – Иногда приходилось спускаться вниз и ехать по параллельной полевой дороге, проложенной вдоль грейдера. Но весной и осенью в непогоду там тоже ехать не получается, так и приходилось выбирать, как лучше ехать».

Теперь такая дилемма ушла в прошлое. Старый грейдер между Болдырево и Луговым сменила современная асфальтобетонная дорога, построенная по последнему слову техники. 14 километров дороги стали одним из социально-значимых проектов, реализованных ООО «Сладковско-Заречное», которое занимается разведкой и добычей углеводородного сырья на территории Ташлинского района. На ремонт 14 километров трассы Илек - Ташла - Соболево компания выделила 250 млн рублей.

«Нефтяники и промышленно-финансовая группа «Сафмар» в лице Михаила Гуцериева, понимая и осознавая всю меру социальной ответственности бизнеса, инициировали строительство дороги, - отметил генеральный директор компании Андрей Барышников. - Наши вложения, это вложения не в дорогу, а в будущее Ташлинского района».

По последнему слову техники

Всего за несколько месяцев 14 километров сельской дороги превратились в современную магистраль. Новая дорога соответствует всем современным требованиям. Основание устроено из органоминеральной смеси, укрепленной битумом и цементом, а сверху уложено двухслойное покрытие из практичного асфальтобетона. При производстве работ акцент сделан на усиление дорожного полотна, так как по дороге круглогодично передвигаются не только легковые автомобили и пассажирские автобусы, но и крупнотоннажные нефтевозы. Только восемь километров этого отрезка подвергаются повышенной нагрузке нефтевозов, но прочность асфальта выдержана на всем полотне, чтобы селянам было комфортно. Это первая очередь, в будущем году работа продолжится. Решение о капитальном ремонте дороги принимал сам Михаил Гуцериев. Предполагается выделить такую же сумму, что и на первую очередь.

   

   

По словам Андрея Барышникова, нефтяники и  дальше будут работать над проектами подобного рода. Компания стремится не только достигать успеха в бизнесе, но и совместно с благотворительным фондом «Сафмар» решать социальные проблемы в регионах присутствия.

На торжественном открытии первой очереди дороги Илек - Ташла - Соболево глава Ташлинского района Владимир Сусликов отметил, что для того, чтобы решить проблему транспортной доступности этих сёл на работу съехались дорожники из пяти районов области. Они качественно и в срок выполнили все работы.

«Открытая дорога в Ташлинском районе - это результат социального партнерства региона и нефтяной компании «Сладковско-Заречное», - подчеркнул губернатор области Юрий Берг. - Компания наглядно продемонстрировала высокую социальную ответственность и конструктивный подход к решению вопроса, жизненно важного для жителей Болдырево и Лугового. В следующем году мы планируем праздновать открытие второй очереди дороги с жителями посёлка Иртек».

Смотрите также:

• Работа на результат. Сельские территории Оренбуржья получают новое развитие →
• В 2018 году в Оренбуржье отремонтируют дороги на 1,5 млрд рублей →
• Дорога к лучшему →