В Оренбурге обсудили перспективы использования газомоторного топлива

Общество активно внедряет природный газ, увеличивая парк газомоторной техники с 2014 года. © / Газпром добыча Оренбург

В Оренбурге состоялось совещание по вопросам повышения эффективности использования газомоторного топлива на территории региона.

   
   

В заседании приняли участие представители Правительства Оренбургской области, ПАО «Газпром», ООО «Газпром добыча Оренбург», ООО «Газпром переработка», ООО «Газпром газомоторное топливо», ООО «Газпром СПГ технологии», ООО «РариТЭК Авто Групп», администрации городов Оренбурга и Орска.

В рейтинге по уровню развития газомоторного топлива Оренбуржье находится на 29-м месте из 77 регионов с развитыми и функционирующими структурами ГМТ.

В Оренбургской области ведущим в этой сфере является предприятия Газпрома. Общество «Газпром добыча Оренбург» активно внедряет природный газ, увеличивая парк газомоторной техники с 2014 года и показывая пример успешного использования этого ресурса.

В середине 2025 года на совещании по развитию ГМТ и нацеленности на переход экономики региона к использованию природного газа в качестве моторного топлива губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев дал ряд поручений, большая часть которых уже исполнена.

Например, для техники, работающей на компримированном природном газе, в регионе сохранены льготы по транспортному налогу. Также действуют меры поддержки муниципальных предприятий, направленные на стимулирование перехода техники на газомоторное топливо. Финансирование на субсидирование переоборудования транспортных средств предусмотрено и в 2026 году. Возможна реализация энергосервисных контрактов по переводу транспорта на КПГ. Один из таких контрактов, охватывающий 21 транспортное средство, заключен с медицинским учреждением Орска.

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Оренбург поставлено 80 автобусов средней вместимости марки «Симаз», рассчитанных на 62 пассажира. По городским маршрутам также ходят около 200 больших автобусов, работающих на компримированном газе. Использование газа на километр пути обходится в 2,3 раза дешевле дизельного топлива, и в 2 раза экономичнее бензина. Это позволяет перевозчикам снижать расходы и контролировать стоимость проезда.