Весенняя распутица ежегодно создает сложности в работе коммунальных служб, в том числе и регионального оператора «Природа». Наиболее сложная обстановка складывается в сельских территориях и частном секторе. Отсутствие твердого основания подъездных путей к местам сбора отходов и активное таяние снега снижает возможность оперативно оказать услугу на специализированной технике компании. Дорожные условия напрямую влияют на график вывоза отходов, а в некоторых случаях делают проезд невозможным. Например, в Орске в поселке Новая Биофабрика мусоровоз буквально застрял в грязевой ловушке. Высвобождение спецтехники стоило дополнительного времени движения по маршруту.
Особо тревожная обстановка в данный момент наблюдается в Светлинском, Александровском, Белявском, Соль-Илецком и ряде других районах. Контейнеры по многим адресам и вовсе находятся в огромной луже, добраться до которых невозможно и самим жителям.
Регоператор оперативно уведомляет муниципалитеты о недоступности подъездных путей. При тесном взаимодействии с некоторыми из них услуга по вывозу ТКО продолжает оказываться в прежнем режиме. В некоторых случаях собственники площадок уведомляют жителей о местонахождениях ближайших мест сбора мусора. Важно понимать, что паводок – проблема временная и сезонная.
Однако для обеспечения санитарного благополучия крайне необходимо вовремя предпринимать меры для оттока талых вод. В связи с этим, регоператор обращается к главам районов и городов, а также руководителям дорожных и иных служб, ответственных за поддержание проезжего состояния дорог, к ответственному подходу в организации работ. Своевременное обслуживание дорог во многом определяет качество услуги по обращению с ТКО, которую оказывает региональный оператор.
ООО «Природа» напоминает, органы местного самоуправления обязаны не только оборудовать контейнерные площадки, но и обеспечить к ним доступ. Зачастую при их размещении не учитывается надлежащее покрытие подъездных дорог. При невозможности произвести выемку отходов, проблемная точка фиксируется в системе мониторинга. Письма о ликвидации препятствия направляются главам муниципалитетов. Важно понимать, в тех местах, где проезжает легковой автомобиль, многотонная спецтехника может просто увязнуть.
Регоператор держит данную ситуацию на постоянном контроле. Информация о всех проблемных ситуациях фиксируется и передается в органы местного самоуправления.