На венчурном форуме в Казани, прошедшем накануне, участникам была представлена модель перспективного пассажирского самолёта Ту-454. Проект рассматривается как возможный российский ответ крупнейшим мировым лайнерам дальнемагистрального класса.
По предварительным данным, самолёт может занять нишу, в которой сегодня доминируют Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. Речь идёт о широкофюзеляжных лайнерах, способных перевозить до 250–350 пассажиров на расстояния до 15 тысяч километров.
Ключевой особенностью Ту-454 должны стать новые отечественные двигатели ПД-26. Они разрабатываются как часть линейки современных авиационных моторов и считаются одним из приоритетных направлений в отрасли. Именно наличие собственной силовой установки эксперты называют критически важным фактором для создания конкурентоспособного самолёта.
При этом специалисты подчёркивают: проект находится на ранней стадии и потребуется ещё много работы, прежде чем лайнер будет поплощён "в металле". Он пока не включён в официальные программы серийного производства.
Как отмечают отраслевые эксперты, к разработке таких проектов традиционно привлекаются специалисты со всей страны. В том числе участие в работе могут принять и инженеры из Оренбургской области, где есть компетенции в промышленности и машиностроении. Это касается как научных разработок, так и кооперации предприятий.
Реализация проекта будет зависеть от развития двигателестроения и загрузки авиационных предприятий.